Fotografía de Michelle González, coordinadora de comunicaciones de BEAT

El mayor reto que enfrentan las aplicaciones de movilidad es la regulación, advierte BEAT

El gobierno tiene un papel fundamental en la regulación de servicios de movilidad que deben dar certeza a los usuarios finales

La falta de regulación en aplicaciones de movilidad es uno de los mayores retos a los que se enfrentan las aplicaciones que ofrecen el servicio de transporte

La falta de regulación es uno de los mayores retos a los que se enfrentan las aplicaciones con ofertas de servicio de movilidad, por ejemplo, transporte, scooters eléctricos, carsharingbicicletas de arriendo, entre otros, según argumentó Michelle González, coordinadora de comunicaciones de BEAT, app dedicada a la movilidad, que se está abriendo paso para competir con aplicaciones como Uber DiDi. Asimismo, actualmente en Chile se está discutiendo un proyecto de ley que tiene como objetivo regularizar todas las plataformas de transportecompartido. 

En entrevista exclusiva para NotiPress, la coordinadora de comunicaciones de BEATMichelle González habló sobre los mayores retos a los que se enfrentan en Chile como parte del trabajo fundamental en políticas públicas en el país en materia de movilidad, “como aplicación de transportes, el gobierno tiene un papel fundamental en la regularización de los nuevos esquemas de movilidad, no solo aplicaciones de transporte, también scooters eléctricos, carsharing, bicicletas de arriendo entre otros, ya que la mayoría de estas iniciativas son impulsadas por empresas privadas”.

En el contexto de la Cumbre Latam Mobility realizada en Chile el 16 de enero de 2020, González sostuvo que ven como positivo regular el mercado para generar mayor certeza y protección para los usuarios, tanto pasajeros como conductores, sin embargo puntualizó “No se debe equiparar exigencias con servicios públicos, tales como taxis, medidas como congelar el registro de autos, exigir licencia profesional”.

Por su parte, González concuerda, se debe poner mayor atención en las medidas de seguridad tales como más revisiones técnicas o facilitar la fiscalización como un beneficio directo a los pasajeros.

Chile busca posicionarse como líder regional en inversión para la transformación urbana y el incremento de la calidad de vida de sus habitantes, por lo que tener mayor competitividad en materia de movilidad permite al usuario mayor libertad para decidir cómo moverse: “Pueden solicitar un transporte personalizado e inmediato, podemos innovar y ofrecer mayor soluciones a las personas al mismo tiempo que nos volvemos actores participantes y activos para el desarrollo de las ciudades”, indicó la portavoz de BEAT.

La coordinadora de comunicaciones de BEAT reconoció el trabajo de  Daimler & BMW Group, los dos grupos más grandes en la industria automotriz que unieron sus servicios de movilidad para crear Your Now Group, un grupo de movilidad mundial con operaciones en Europa y Latinoamérica, quienes ya ofrecen sus servicios a más de 15 millones de usuarios pasajeros y más de 500 mil usuarios conductores.

México será sede de la V Cumbre Latinoamericana de Movilidad Sostenible los días 12 y 13 de Febrero en el World Trade Center de la Ciudad de México, donde uno de los principales retos a los que también se han enfrentado estas aplicaciones es a la falta de claridad en políticas públicas en materia de movilidad.



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